目的
本指南概述了无人机飞手 获得在国防部（DOD）设施附近操作许可 所需的工作流程。由于使用了反无人机技术和现有安全协议，这些区域还需要额外的权限。
背景
国防部日益采用反无人机技术，通常将联邦财产周边的空域，尤其是军事设施 归类为限制空域或**“零高度”区（0 AGL）** 。飞手必须完成豁免和协调程序以获得授权，才能飞入或靠近这些区域。
如果航班地点位于该限制空域内，则需要额外步骤，且没有适当许可，客户无法进行操作。
如何申请授权
授权流程始于向联邦航空管理局（FAA）申请豁免。
-
请访问 FAA 无人机站点 申请针对指定地点的豁免。
-
在豁免申请中提供详细信息 ，包括：拟定飞行的日期和时间。
-
详细介绍拟作战及所用具体无人机。
-
向 FAA 提交豁免申请 。请注意，处理过程较为漫长，规划必须提前数月开始。
与军方当局的协调
一旦收到豁免，FAA 无人机系统（UAS）运营的本地代表将与军事设施的基地安全办公室 协调。这一协调步骤对于安全和遵守国防部政策至关重要，并涉及军事安全人员的审查和核实。
安全与背景调查
基地安全办公室 收集更多细节，包括飞手信息、具体无人机型号及行动性质。作为审查过程的一部分，可能会对飞手进行背景调查。
最终批准
安全审查后，基地安全办公室 将就豁免作出决定。
重要提示： 对于联邦财产，尤其是国防部设施，使用某些设备（如** DJI**制造的）的航班，因联邦设备限制可能无法获批。
主要考虑因素
规划时间表
从申请到最终批准的整个过程都很漫长。提前做好长时间准备，确保在规定飞行日期前获得授权。
装备限制
请注意对特定无人机设备的限制。联邦财产通常禁止某些品牌或型号。
合规与安全
确保所有作战细节都符合FAA 和DOD 的要求。
特定部位操作
根据设施的安全协议，可能需要独特的场地特定程序和额外的细致差别。务必向当地执法部门确认，并遵循该地点的具体指导。
V2.2